Vorname Jakob - Bedeutung und Herkunft - de.informativonossobairro.com

MSC Lirica Bewertungen

wir mussen uns kennenlernen englisch

Finde allerdings, das Kind muss auch zum Namen passen. Es sterben 17 Luftwaffenhelfer aus Köln, die der Flakbatterie 1. Rang 54 im August

Kommentare zu Jakob

Woran hört man das, ob mit c oder mit k???? Die Lirica ist ein wunderschönes Schiff, sehr, sehr gepflegt, sehr Das Personal war hilfsbereit und zuvorkommend. Wir sind mit dem ICE angereist, so entspannend war noch keine unserer Anreisen. Ist mir auch schon passiert, dass ein zweiter mit gleichem Vor- und Nachnamen bei einem Termin mit dabei war, dabei habe ich nicht allzu häufige Namen. Deren Standart liegt offensichtlich viel höher als der,der uns geboten wurde.

Geladen wird auch der Fliegerhorstkommandant Major Adolf Schellenberg. Die Batterie-Befehlsstelle liegt in Pulheim, der Gefechtsstand der Jede Batterie ist mit 9 Scheinwerfern, 9 Horchgeräten und den dazugehörigen Maschinensätzen ausgerüstet, aufgeteilt in 3 Züge mit je 3 Gerätesätzen. Die ebenfalls im Süd-Osten das Flughafengelände begrenzenden fünf Einfamilienhäuser für Angestellte sind bei diesem Entwurf verschwunden.

An der östlichen Grenze des Flughafens wird die erst ab Sommer errichtete Flugzeughalle 2 durch eine zweite gleichen Typs ergänzt. Die Hallen verlaufen etwa parallel zum Butzweiler Weg. Stattdessen werden entlang des Butzweiler Wegs drei weitere Flugzeughallen vorgeschlagen mit schmalen, länglichen Gebäude auf ihren Rückseiten. Auf dem Flugplatz Köln Butzweilerhof befindet sich eine Luftwaffen-Bergungseinheit der Horstkompanie, deren Aufgabe es ist, abgeschossene oder notgelandete deutsche oder Feindflugzeuge im zuständigen Bereich zu bergen.

Zu Beginn des Einsatzes im Westen stehen der Einheit ca. Es ist ihr Überführungsflug seit dem Die Amerikaner besetzen Köln. Die zerbomte Flakstellung am Fröscherweg bot einen grauenhaften Anblick. Die Leichen der getöteten Flakhelfer lagen verstreut im Gelände. Lediglich auf dem Kontrollturm fehlte die letzte Etage, die gänzlich verglast als Aussichtsraum gebaut war sie wurde zu Beginn des 2.

In den Fenstern der Gebäude fehlten teilweise die Scheiben, die durch Bombenluftdruck zersprungen waren. Im Abfertigungsgebäude lagen verstreut militärische Ausrüstungsgegenstände auf dem Boden. Das Flugfeld war mit Bombentrichtern übersät. Der ehemalige Kölner Oberbürgermeister Konrad Adenauer wird von der amerikanischen Militärregierung erneut mit dem Oberbürgermeisteramt betraut, nachdem bereits am die Kölner Stadtverwaltung unter der Leitung seines Schwagers Willi Suth ihre Arbeit aufgenommen hat.

Adenauers Priorität ist, Handel und Verkehr wieder ins Leben zu rufen und die Verkehrsmittel und -wege so früh wie möglich wieder instand zu setzen. Der gesamte deutsche Luftverkehr ist unter die Hoheit der Alliierten gestellt. So verbietet die Direktive Nr. Die Amerikaner ziehen aus Köln ab und die Engländer kommen nach 19jähriger Abwesenheit als Besatzungstruppen wieder in ihre Zone.

Im Regierungsbezirk Köln gefundene Bomben- und Granatblindgänger werden nach ihrer Entschärfung auf dem Gelände des Flugplatzes Köln Butzweilerhof gelagert und gesprengt.

Die am Mühlenweg liegenden Abstellplätze Splitterschutzboxen der ehemaligen Deutschen Luftwaffe werden zerstört. Ebenso einige Hallen aus Beton. Keine Haftung für unvollständige oder fehlerhafte Informationen. Quellenangaben können gerne bei mir erfragt werden. Bau der Horten V in Köln Ostheim. Wie der Begriff "fringsen" entstand.

Der geplante Ausbau des Butzweilerhof nach Die Maschinen stehen an den Waldrändern, gut getarnt unter den Bäumen, abgestellt seit. Zu bestimmten Zeiten lassen Luftwaffen-Soldaten auf dem Vorplatz des Flughafengebäudes -auf einer der dort befindlichen Verkehrsinseln, auf der eine kleine Wetterstation aufgebaut ist- Wetterballons aufsteigen. Ein Oberst der sowjetischen Luftwaffe besucht den Fliegerhorst Wahn.

Er will den sogenannten Kalt-Start d. Start mit nicht warmem Motor einer Messerschmitt Bf kennenlernen. Es ist zuständig für den ausgegliederten Bereich Köln-Bonn-Aachen. Das LvKdo 7 hat seinen Standort in Köln.

Ein Oberst der russischen Luftwaffe besucht den Fliegerhorst Wahn. Start mit nicht warmen Motor einer Messerschmitt Bf kennenlernen. Heinrich Heinz mit einem Kameraden fotografiert. Die Batterie-Befehlsstelle der 2. Batterie liegt in Pulheim, der Gefechtsstand der Abteilung Der Platz in Rheinbach ist mit meterhohen Schneemassen zugedeckt. Alle Flugzeuge werden abmontiert und mit Lastwagen nach Wahn gebracht.

Nach Wiedermontage in kürzester Zeit ist die I. Die Gruppe bleibt in Wahn bis Mai Manteuffel und die II. Unter strengster Abschirmung werden die Lastwagen entladen und vom Fallschirmjäger Fj. Auf dem Butzweilerhof geschieht dies in der noch halben Halle I auf dem alten Flughafengelände. In dieses Gelände hat sogar das Personal der Flughafenkommandantur kein Zutritt; man sieht nur die vielen Wachsoldaten, die um die Halle patroullieren.

Die ab in der Longericher Schule einquartierten Soldaten einer Flakbatterie werden durch Angehörige einer Luftwaffen-Baukompanie abgelöst. Kommandeur dieser Einheit ist Hauptmann Hanns Trübenbach. In der Halle 2 sind Messerschmitt Bf E untergebracht. Während der Besuchszeit fliegt eine Jagdstaffel Platzschutz. Das Flugzeug, bei der Kampfgruppe KGr. In Görings Begleitung befindet sich die gesamte Führungsspitze der im kommenden Westfeldzug eingesetzten Luftwaffen-Verbände.

Die Gruppe inspiziert die Einsatz-Verbände der Luftwaffe im Westen, die sich bereits in der Vorbereitungsphase für den am beginnenden Westfeldzug Belgien, Holland, Frankreich befinden. Die Gruppe wird vom Gruppenkommandeur der I. Der entsprechende Eintrag im Soldbuch ist unterzeichnet von Dr.

N-, begibt sich zu seiner Kompanie, die inzwischen zum Flughafen Köln Butzweilerhof verlegt wurde. Sie erreicht nicht die erforderliche Höhe, um die Hügelkette des südlichen Platzes überfliegen zu können.

In der Nähe des Moltketurmes bekommt die Maschine Bodenberührung, stürzt ab und verbrennt. Der Pilot wird schwer verwundet, der Beobachter, ein Hauptmann, wird getötet. Der Bordfunker bleibt unverletzt. Die Porzer Feuerwehr, gegen 0. Die Fallschirmjäger des s. Splitterboxen angelegt, die aus Erdwällen bestehen und mit Tarnnetzen überzogen sind.

Zur Heranführung der Flugzeuge werden die Wege entsprechend befestigt und verbreitert. In dieser Halle werden die Flugzeugmotoren angewärmt. Diese Halle steht noch viele Jahre nach Kriegsende dort. Dieser besteht aus Holzatrappen und Tarnnetzen, die die Gebäude des Butzweilerhofs nachahmen. Das an den Scheinflughafen angrenzende Gelände wird für landwirtschaftliche Zwecke genutzt. Die Fallschirmjäger des sM. Hierbei auch die Autobahn Merheim rrh.

Bf E Weitere Behelfsstartplätze: KG 76 Köln Butzweilerhof: Stab, Stabsstaffel und die I. Gruppe zum Geschwader dazu erst ab 9. Transportstaffel Köln-Brück unter Oberleutnant Schöbert. Stab, Stabsstaffel und I. Gruppe, Hauptmann Hubertus Hitschhold; I. Auf dem Fliegerhorst Köln-Ostheim wird eine besondere Lackierwerkstatt eingerichtet, in der Jagd- und Kampfflugzeuge nach den jüngst erlassenen neuen Tarnvorschriften umgespritzt werden. Dazu wird unter anderen der Zündorfer Malermeister Wilhelm Schindler einberufen und dienstverpflichtet.

Die Junkers Ju 87B der I. Ferner werden von dieser Gruppe auf dem Truppenübungsplatz Wahn Raketenbomben ausprobiert. Die Bombe wird in m Höhe ausgelöst. Das Gelände ist nicht abgesperrt, so dass Jugendliche, die mit ihren Fahrrädern unterwegs sind, in unmittelbarer Nähe die Übungsbomben einschlagen sehen. Auf der südlichen Wahner Heide stürzt ein einmotoriges Flugzeug, offenbar eine Messerschmitt Bf , ab.

Während der Pilot sich rechtzeitig retten kann, wird die Maschine vernichtet. Auslösung über Weiler und dem Bilderstöckchen. Fliegerkorps, Generalleutnant Wolfram Frhr. Er regelt die Verpflegungsfragen und die Unterbringung der Fallschirmjäger durch Besprechungen mit den Kommandeuren auf den beiden Plätzen.

Das Fallschirmjägerkommando unter Hauptmann Koch führt vor hohen Luftwaffenoffizieren zusammen mit Flakeinheiten und unterstützt von Sturzkampfflugzeugen auf der Wahner Heide den Angriff auf einen schwerbewaffneten Stützpunkt vor. Die deutsche und europäische Kunstflugmeisterin Liesel Bach beginnt in Rangsdorf einen Fliegerinnenlehrgang Schon eingezogen zum Überführungsgeschwader 1, Tempelhof?

Der am zum Oberleutnant Kriegsoffz. Gruppe nimmt an einer Alarmübung auf dem Flughafen Köln Butzweilerhof teil. Nach den Tagebucheintragungen des Zeitzeugen vom kam die I. Gruppe erst an diesem Tag nach Köln. Auf den Kölner Flugplätzen liegen: Fliegerkorps unter Generalmajor Wolfram Frhr. Auf dem Gelände der ehemaligen Flughafenanlage befinden sich Reichsarbeitsdienstbaracken.

Die Besatzungen haben telefonisch Angehörige verständigt, die anwesend sind und zwischen zwei Einsätzen mit den Fliegern vor den Maschinen plaudern. Auf einem Lastwagen befindet sich der Rumpf dieser Maschine. Es könnte sich um eine Maschine der II.

Hauptmann Koch - Führer der Sturmabteilung Koch -? Koch inspiziert hier den sM. Nach den Tagebucheintragungen des Zeitzeugen vom nahm an diesem Tag bereits das gesamte Geschwader - also die I. Gruppe - an einer Alarmübung teil. Otto Krutsch in Köln-Ostheim. Dies geschah alles aus Tarnungsgründen. Sie inspizieren die eingetroffenen Maschinen und die Fallschirmjäger der Sturmgruppen s.

Zu dieser Zeit verlegt auch die I. Kommandeur der Gruppe ist Hauptmann Groth. Steinweg Einsatz von Köln-Ostheim: Führer des Lastenseglerkommandos ist Oberleutnant Walter Kiess. Scheidhauer war nie im Besitz eines Flugzeugführerscheins! In seiner militärischen Zeit wurde er nie danach gefragt. Die Maschinen mit dem VKz: In den Morgenstunden starten auch die Sturzkampfverbände nach Westen. Nach erfolgtem Einsatz kehren alle Maschinen wieder unversehrt zurück.

Freie Jagd bis zur Reichweite jenseits der belgischen Grenze und Abwehr von feindlichen Flugzeugen auf die eigenen Panzerspitzen. In weiteren Transportflügen wird Personal usw. Der Rest des Personals und Materials folgt auf dem Landweg. Die Gruppe fliegt an diesem Tag sechs Einsätze. Fünf He der Nachschubstaffel I.

Die Staffel kommt nach dem Einsatz nach Köln Butzweilerhof zurück, wird erneut beladen und startet zum zweiten Einsatz zu den vorgenannten Zielpunkten. Schleppstaffel landen nach Durchführung ihres Auftrags Schlepp der 1.

Nach Verladung startet die Staffel zum Absprunghafen Li…. Die beiden Besatzungsangehörigen kommen ums Leben. Auf dem Einsatzhafen Köln Butzweilerhof treffen ein: Geschwaderstab und die I. Auf dem Fliegerhorst Köln-Ostheim trifft ein: In den ersten Tagen des Westfeldzugs herrscht reger Betrieb in Köln-Ostheim; von jedem Einsatz kehren Stukas und Bomber mit Schäden oder Defekten zurück, die sofort behoben werden müssen.

Nach wenigen Tagen werden die Stuka-Verbände schon westwärts verlegt. Von dort fliegt sie Angriffe auf die sich noch verteidigenden Forts von Lüttich. Es werden einige Raketenbomben abgeworfen, danach Flammbomben. Die Fallschirmjäger nehmen auf dem Butzweilerhof ihr hier deponiertes Gepäck auf, werden versorgt und schlafen hier.

Am nächsten Tag rücken sie zum Fliegerhorst Köln-Ostheim ab, um am Einmarsch teilzunehmen Die Abteilung hatte 22 Tote und 26 Verwundete. Hermann Brennemann wird verladen und fährt mit der Eisenbahn bis St. Am Wegekreuz, also südöstlich des Startfeldes des Fliegerhorstes Wahnheide fallen mehrere Bomben, ohne eigentlichen Schaden zu verursachen.

In diesen Tagen haben die Jagdverände schon westwärts verlegt. Nach Wahn kommt die III. Später am Tag kommt ein Kampfgeschwader mit Do 17Z? Flugzeugführer ist Unteroffizier Lankenau. Das Flugzeug wird mit 8,8 cm Flakgranaten für den zu dieser Zeit noch vorgeschobenen Flugplatz Cambrai in Frankreich beladen. Auf dem Rückflug nach Köln werden Verwundete und ein gefangener englischer Offizier mitgenommen.

Beim Rückflug nach Köln werden zehn verwundete Infanteristen befördert. Blick über des Rollfeld des Flughafens Köln Butzweilerhof: Vor dem Kontrollturm steht die stark beschädigte Heinkel He der I.

Weiter rechts sind zwei Ju 88 Sternmotor, Doppelleitwerk zu erkennen. In einem Schreiben 1. Wir bitten daher, den auf uns entfallenden Jahresbetrag für die Vorkriegs- und Kriegszeit getrennt zu errechnen und uns die Beträge baldigst mitzuteilen. Diese Einsätze dauern bis Auf den Plätzen hat möglicherweise nur ein Flugplatzkommando gelegen. Auf dem Flugplatz Köln Butzweilerhof herrscht reger nennenswerter Flugbetrieb. Auf dem Feldflugplatz Köln Butzweilerhof trifft die 1. Die Maschinen tragen am Bug Staffel- oder Gruppenzeichen?

Der Flughafen Köln Butzweilerhof ist zu dieser Zeit getarnt: Die Gebäude sind mit einer dunklen Tarnfarbe versehen. Oberleutnant Heinz Beus von der 1. Die auf dem Fliegerhorst Köln-Ostheim stationierten Bomberverbände verlegen weiter westwärts.

Nun wird es auf dem Fliegerhorst Köln-Ostheim ruhig. Nur vereinzelte Piloten, die ihre Feldflugplätze nicht finden können, benutzen diesen Platz als Notlandeplatz. September liegt in Köln-Ostheim kein fliegender Einsatzverband mehr.

Absturz einer Heinkel He in Köln-Ostheim: Eine andere Aussage S45 lautet dazu: Unmittelbar danach schlägt das Flugzeug auf dem Boden auf. Das herbeigeeilte Personal kann nur einen Mann der Besatzung lebend bergen. In dieser Einsatzzeit werden einige wenige Abschüsse erzielt. Der Prüfmeister Peter Flock, der seit dem in der technischen Abteilung des Fliegerhorstes Köln-Ostheim tätig ist, besucht bis zum einen Lehrgang an der Fliegertechnischen Hochschule Berlin. Er wurde dort auch als Flugzeugführer ausgebildet Flugzeugführerscheine B1 und B2 -?

Unteroffizier Lankenau von der II. An Bord sind 15 Verwundete von Cambrai. Am nächsten Tag lautet der Flugauftrag: Nachschub nach Le Havre. Sie besteht seit dem Auf dem Platz hat möglicherweise nur ein Flugplatzkommando gelegen. Ihr Gruppenkommandeur ist Hauptmann Walter Rubensdörffer. Die Einheit erhält das Verbandskennzeichen: Staffel war die ehem.

Staffel entstammt der 3. Ausgerüstet sind die 1. Staffel mit der Messerschmitt Bf D, die 3. Staffel fliegt die Messerschmitt Bf E Aufgabe der Gruppe ist die Erprobung neuartiger Bombenabwurfgeräte. Im Soldbuch ist der entsprechende Eintrag von Dr. Heinz war seit ? Kölner Sportflieger auf dem Flughafen Köln Butzweilerhof. Im Hintergrund von Bild erkennt man die getarnte Halle 1. Er kommt in die 2. Aretz wurde am in Köln geboren und wohnt in Gremberg, Odenwaldstr.

Die Piloten der 2. Bei seinem Flug über Köln, in der Zeit zwischen Aretz befindet sich bei diesem Flug alleine in der Maschine. Zum Fotografieren benötigt er beide Hände; den Knüppel hält er mit den Knien fest. A n diesen Tagen schulen die Piloten der 2. Unteroffizier Balthasar Aretz, von der 2. Von den französischen Absprunghäfen St. Am erfolgt bereits der erste Einsatz gegen einen Geleitzug im Kanal.

Radarstationen, Flugplätze, Flugzeugwerke, Tanklager u. Am hat die Gruppe besonders schwere Verluste. Gruppenkommandeur Hauptmann Walter Rubensdörffer fällt. Sie hat den Auftrag, das Material der 1.

Aretz ist um Auf dem Fliegerhorst Köln-Ostheim sind stationiert: Bothmer mit 3 Bf D mit 17 Bf E. Sie hat den Auftrag, die 1. Sein Nachfolger in Köln-Ostheim wird Hauptmann d. Adjutant von Major von Schiller ist Hauptmann König. Im verlegt die I. Der Oberfähnrich Flak Unterarzt Dr. Er löst dort den aktiven Oberarzt Dr. Schlott untersteht das Krankenrevier, und er ist auch für die dem Feldflughafen Köln Butzweilerhof unterstellten Feldflughäfen Aachen-Merzbrück, Lechenich und Nörvenich ärztlich zuständig.

Auf diesen Plätzen verblieben zu Beginn des Westfeldzugs am Kölner, wohnhaft am Appelhofplatz, der bereits ab mit Liesel Bach auf dem Butzweilerhof das Fliegen gelernt hat unter Heinrich Heinz. Schlott betreut auch ärztlich die auf dem Platz liegende I. Auf dem Fliegerhorst Köln Butzweilerhof befinden sich die Flughafenkommandantur, die Horstkompanie und eine Landesschützenkompanie, die auf dem alten Flughafengelände am Butzweilerweg liegt.

Nach dem Abschmecken macht er entsprechende Kontrollvermerke im Küchenbuch. Der ehemalige Hauptsaal des Flughafen-Restaurants ist Offizierskasino. Schlott, der Chef der Horstkompanie Name? Sie wohnen in den Zimmern über der Empfangshalle, die vor dem Krieg von den Verkehrspiloten bewohnt wurden.

Zu den Obliegenheiten von Dr. Diese Aufgabe wird nicht vom Fliegerhorst Köln-Ostheim wahrgenommen. Die Deutsche Luftwaffe richtet im Kampf gegen die zunehmenden englischen Nachtangriffe in Deutschland die sogenannten kombinierten Jagdgebiete ein.

Die Künstler gehören wirklich zur Elite und hier wurde beim Engagement nicht gespart! Für erfahrene Seefahrer nicht zu empfehlen. Es gibt hier dann doch bessere Schiffe. Dies war die dritte oder häufiger Kreuzfahrt von Heinz Zimmermann. Im Deckrestaurant für Frühstück und Mittagessen: Geschirr aus Hartplastik; selbst "Biergläser" waren aus Plastik.

Nebenkosten und Trinkgelder zu hoch. Wie auf allen Schiffen - viel zu teuer. Die schönen Zimmer mit den guten Betten.

Ein Schiff für schmales Budget. Darf nicht mit Schiffen die 3 x mehr kosten verglichen werden. Dies war die dritte oder häufiger Kreuzfahrt von Petra Huber. Preis der Reise war in Ordnung. Unterhaltungsangebot war vielfältig, an Bord am Nachmittag sehr laut - sehr italienisch!!

Die Atmosphäre allgemein ist leger. Am Abend sind die meisten Leute schön angezogen. An den Tagen, wo Gala ist, ist eine schicke und edle Atmosphäre - da freut man sich, sich selbst in Schale zu werfen!

Überwiegend Familien mit Kindern, also "junge Leute". Im August würde ich es nur Familien empfehlen, da der geräuschpegel mit Kindern und vor allem mit italienischen Kindern grenzwertig ist!

August und Abschiedsgala Was mir als etwas wunderbares in Erinnerung bleiben wird ist der Alle Passagiere bekamen morgens kleine Zettel und vor Mitternacht wurden tausende von heliumgefüllten Luftballons verteilt, die um Mitternacht mit unseren Wünschen in den Vollmondhimmel geflogen sind, begleitet von der Schiffshupe - mitten im Mittelmeer!!

Abschiedsgala mit Eisbomben, Sternwerfern, Alle Leute sind sehr schick gekleidet, ein wunderbares Essen in edler Atmosphäre. Auch das Casino ist einen Ausflug wert. Dies war die dritte oder häufiger Kreuzfahrt von Susanne Hartung. Ausschiffung und bei den Ausflügen - alles verlief in Ruhe und ohne Hektik ab war für jeden etwas dabei Preis -Leistungsverhältnis stimmt nicht, überteuert und es wir zu wenig geboten. An- und Abreise sehr gut organisiert.

Beim Abendessen war bei manchen Gästen der Jogginanzug die Bekleidung.!!!!! Würden nichts hervorheben, bei den Ausflügen und Bordveranstaltungen. Waren alle sehenswert Leider waren die Ausflüge aufgrund der kurzen Liegezeit des Schiffens im Hafen zu kurz. Die gesamte Crew ist sehr nett und zuvorkommend incl. Das Essen könnte etwas schmackhafter sein. An der Vielfältigkeit der Speisen gibt es aber keine Kritik. Es sollte doch ein bisschen mehr auf die Kleidung der Passagiere beim Abendessen geachtet werden.!!!

Auch mal jemanden nicht in das Lokal lassen, der nicht entsprechend gekleidet ist. Jogginganzug oder Axelschlusshemd Das Niveau sinkt sehr schnell!!!. Auch sollte auf eine angemessene Lautstärke beim Essen geachtet werden. Mitunter war es so laut, dass man absolut nicht mehr von einer gepflegten Atmoshäre sprechen konnte.

Dies war die dritte oder häufiger Kreuzfahrt von Stefan Halbig. Sehr, sehr freundlich und immer an einem Gespräch interessiert, das Personal tut wirklich alles, damit man sich am Schiff wohlfühlt Speisen: Die Speisen am Schiff sind sehr gut und was sehr hervorzuheben ist, ist dass es eine Pizza und Fast food Bar gibt, wo man vom Mittagessen bis zum Abendessen essen kann wenn man eine Stadt besichtigt hat und die anderen Restaurants schon geschlossen haben, dann kann man dort immer noch kostenlos essen.

Werden 2 mal am Tag mindestens gesäubert. Ausstattung wie im Prospekt beschrieben. Bis auf Kleinigkeiten ist die Organisation gut. Jeden Abend findet eine verdammt gute Show im Theater statt. Die Shows waren die besten, die ich bisher gesehen habe Zauberer mit überragenden Tricks und Artisten bei denen einem die Luft wegbleibt. Es ist zu empfehlen auf jeden Fall jeden Abend die Shows zu besuchen.

Die restliche Unterhaltung ist Standard wie man es von einem solchen Schiff erwarten kann. Petersburg ist eine Tour auf jeden Fall zu empfehlen, die anderen Städte kann man selber auf eigene Faust machen. Wirklich sehr zu empfehlen, da man die ganze Stadt wirklich gut kennen lernt. Wir sind mit dem ICE angereist, so entspannend war noch keine unserer Anreisen. Atmosphäre auf dem Schiff: Die Atmosphäre auf dem Schiff ist eher leger.

Es ist angemessen von Sportklamotten bis zum Anzug alles mitzunehmen Pullover und Jacken ausreichend mitnehmen die Stimmung an Bord ist alles in allem sehr familiär und relaxt. Auf dem Schiff sind alle Altersklassen vertreten von Babys bis zu Rentnern.

Dieses Schiff und diese Route kann man jedem empfehlen. Jeden Abend die Shows anschauen, Stockholm und Kopenhagen auf jeden Fall besichtigen und dort die Möglichkeiten der Hop on Hop off Busse zu nutzen bei denen man den ganzen Tag ein und aussteigen kann wo man will.

Stockholm und Kopenhagen auf jeden Fall empfehlenswert und in St. Petersburg ist die 9 Stundentour zum Zarenpalast und in die Innenstadt sehr schön und informativ. Was sollte man an Bord keinesfalls versäumen?: Diese Reise ist nur jedem zu empfehlen. Das Schiff war in einem sehr gutem Zustand, sehr sauber. Das Personal war sehr freundlich und immer hilfsbereit. Zwar immer frisch zubereitet, aber keine genügende Auswahl, besonders beim Frühstück.

Keine gekochten Eier, kein Gemüse. Die Kabinen waren sehr sauber. Essen Organisation war sehr gut. Die Unterhaltung am Board war das Beste! Tagsüber war's leger, am abende eher schick. Leider überwiegend ältere Leute. Familien ab 50 Jahre. Die Landsausflüge waren auch sehr gut, trotz schlechtem Wetter. Die Damen sollten mind. Die Route war sehr gut ausgewält. Das Schiff und das Personal waren sehr gut. Tolles Unterhaltungsangebot und sehr nette Animateure.

Der Service war sehr gut Das Personal überaus freundlich. Das Frühstück haben wir bis auf einmal im Selbstbedienungsrestaurant Le Bistrot wegen der tollen Aussicht eingenommen- Fenster bis zum Boden. Das Frühstück kann man hier auch einnehmen, man wird bedient.

Das Essen ist zwar viel besser als im Le Bistrot, aber dafür hat man die schöne Aussicht nicht. Da muss man für sich entscheiden, was man möchte. Das Unterhaltungsprogramm ist sehenswert und sehr kurzweilig. Das gleiche gilt für den Photoshop - 3 Fotos für 56,-Euro!!! Die Organisation der An-und Abreise war gut. Das Gepäck wurde am Schiff vor dem einchecken abgenommen und man fand es vor der Kabine wieder - das gleiche beim auschecken - Gepäck vor die Kabine und man fand es in der Terminalhalle problemlos wieder.

Tagsüber leger, abends eher schick Klamottenempfehlung gab es im Tagesprogramm. Das Publikum war sehr gemischt- alle Altersgruppen waren vertreten.

Das Schiff würde ich Pärchen und Familien empfehlen, die es tagsüber leger mögen und abends Wert auf ein gepflegtes Ambiente legen. Es war eine sehr gelungene Kreuzfahrt, da für uns der Urlaub schon völlig relaxt los ging, mit der Abgabe des Gepäckes am Ostseekai in Kiel.

Das Gepäck fanden wir dann vor unserer Kabine komplett vor. Das niveauvolle Abendessen und die tollen Vorstellungen im Theater. Wir hatten null Probleme und keinerlei Beanstandungen. Sogar unser Wunsch für den Abendessen- Durchgang wurde berücksichtigt. Als Empfehlung würde ich geben, das man zum Frühstück im La Bussola nicht mehr platziert wird.

Man sollte noch im Vorfeld die hohen Telefongebühren auf das Schiff bekannt geben. Die Kosten für die organisierten Ausflüge waren unangemessen hoch. Wir haben die Ausflüge auf eigene Faust gemacht, nur die Fahrt auf den Dalsnibba haben wir auf dem Schiff gebucht. Die Häfen, Städte und vorallem die Fjorde waren genial.

Auf keinen Fall die tollen Theatervorstellungen versäumen - die sind echt Klasse. Auch die Infos zum Schiif sind hörenswert und sehr informativ. Das Schiff ist in einem sehr guten und gepflegten Zustand. Die Kabinen sind komfortabel und gemütlich eingerichtet. Offensichtlih gab es für nur 2 Tage spezielle Gäste dieses ital. Managers, die "natürlich" vorrangig behandelt wurden!!!

Das Frühstücksbüffet war relativ einfallslos und immer das gleiche. Sonst war das Essen recht gut. Das Mitternachtsbüffet war sehr aufwendig gestaltet. Auch das Unterhaltungsangebot war breit gefächert. Wir besuchten beispielsweise einen Italienischkurs für Anfänger. Nicht versäumen sollte man die Aufführungen im Theater: Angenehm fanden wir, dass schon am Bahnhof in Kiel uns die Koffer abgenommen wurden und uns ein Shuttlebus zum Schiff brachte.

Die Atmosphäre war teils schick, teils leger. Das Publikum bestand auf der Nordroute natürlich mehr aus älteren Passagieren, jedoch befanden sich auch einige Familien mit Kindern an Bord.

Dadurch war es auf diesem Schiff wesentlich ruhiger und nicht so überfüllt als auf der Mittelmeerkreuzfahrt, was wir als sehr angenehm empfanden. Auch das Kajakfahren im Geirangerfjord ist sehr zu empfehlen.

Höhepunkte am Schiff waren die täglichen Theateraufführungen. Die angelaufenen Städte und Regionen waren sehr gut gewählt. Eine wunderschöne Kreuzfahrt, die man jedem, der den Norden und seine Naturschönheiten liebt, empfehlen kann. Dies war die dritte oder häufiger Kreuzfahrt von Gudrun Horstmann. Der Kellner der jeden Tag für unser Abendessen zuständig war - super -. Die Kabinen- Aussen Luxus- gingen gerade. Die Dusche sehr klein.

Das Essen lies sehr zu wünschen übrig. Da sind wir von den anderen Kreuzfahrten bedeutend besseres gewohnt. Preis -Leistung ging so. Unterhaltung im Theater gut, nur die Information in der Bordzeitung war sehr spärlich, man konnte sich manchmal nichts darunter vorstellen. Die Gäste waren im grossen und ganzen leger. Leuten im Alter zwischen 40 Jahren und aufwärts. Petersburg hat uns sehr gut gefallen, leider war die Zeit zu kurz um mehr sehen zu können. Alle Städte waren sehr interessant.

Das Essen war für uns nicht gut. Wir haben nette Leute kennen gelernt und somit eine gute 'Woche gehabt. Für die Herren sieht es schon etwas besser aus. Entsprach voll unseren Erwartungen.

Ein- und Ausschiffung sowie der sonstige Service hat hervorragend funktioniert. Gut organisiert mit sehr vielen individuellen Möglichkeiten etwas zu unternehmen. Es waren in Deutschland Herbstferien. Somit waren eine Reihe Familien mit Kindern an Bord.

Personen ohne gehobenen Luxusanspruch die eine gemütliche Atmosphäre lieben. Die Kreuzfahrt selbst, das Schiff, die Häfen usw. Besoders gefallen hat mir Valencia sehr schön und sauber mit vielen Sehenswürdigkeiten. Hier lohnt es sich sicherlich desöfteren vorbeizukommen. Man spart so doch einige Euro. Die Ausflüge lohnen auf jeden Fall. Wenn jemand am Tisch Geburtstag hat wird eine Geburtstagstorte serviert.

Vorher mit dem Reiseleiter abstimmen, damit er das bestellen kann die Torte muss natürlich bezahlt werden. Nichts besonderes, dies gilt weitgehend auch für die Optik das Auge isst mit.. Stunden Ausflüge bei Landgang werden angeboten und durchgeführt, das war in Ordnung. Bei An-u Abreise standen kostenlose Zubringerbusse zur Verfügung, darauf gab es aber in den vorab Reiseinformationen keinerlei Hinweise, wir bezahlten 2 Taxis Die Schiffsatmosphäre ist mit "leger" zu bewerten; "Muskelshirt Menschen" sind nicht so selten, auch beim Kapitänsessen Nach meinen Beobachtungen war vorwiegend ein "gemischtes" Publikum an Bord.

Es sollten Gäste sein, die sich nicht unbedingt an nicht eingehaltene Selbstverständlichkeiten, wie Kleidung, Lautstärke, stossen. Ich könnte keine besonderen Höhepunkte benennen. Nachfolgende Gäste sollten unbedingt der italienischen - hilfsweise der englischen - Sprache mächtig sein.

Mit der angepriesenen Bordsprache "deutsch" hat man zumindest grosse Probleme, sie existiert praktisch nicht, obwohl nach meiner Beobachtung wohl der überwiegende Teil der Gäste als Muttersprache "deutsch" hatte.

Alles vorstehende kann natürlich nur für die o. Es handelte sich um eine kurze Fahrt, insoweit sind Aussagen hier nicht besonders hilfreich. Alle Bereiche an Deck. Ein schönes Schiff mit überwiegend freundlichen und hilfsbereiten Mitarbeitern.

Eine weitere Fahrt mit diesem doch zu italienischen und zu wenig internationalen Schiff werden wir nicht unternehmen. Eher dazwischen Total gemischt Familie - bis zum Senior, bzw. Wir werden wieder eine Kreuzfahrt buchen, man sieht in kürzerster Zeit sehr viele Länder. Das Ein- und Ausschiffen verlief problemlos. Das Schiff ist in einem sehr guten Zustand. Das Personal ist sehr nett und kinderfreundlich ich bin ja selbst noch eins Das Essen war das Leckerste, was ich je gegessen habe.

Aber der Ansager war voll nett und der hat die ganze Zeit in 5 verschiedenen Sprachen, die er alle flüssig sprechen kann, angesagt. Die Anreise war schön, aber die Abreise nicht, da muss man ja dann weg, das ist nicht schön.

Es waren mehr ältere Leute da aber auch ein paar Kinder. Und alles andere auf dem Schiff, es war alles sehr schön. Aber am besten war das Galaessen, da kamen die ganzen Kellner mit Kuchen rein und die hatten ne Kerze oben drauf die brannte und dadurch wurde der Zucker auf dem Kuchen karamelisiert und das war lecker. Ich würd nur sagen, geniessen sie die Kreuzfahrt, denn sowas hat man nicht alle Tage und es lohnt sich auch!!! Ich würde auch mitkommen Kinder sind umsonst.

Wir sind durch die norwegischen Fjorde gefahren und das sah einfach nur genial aus, die Abendsonne geht unter hinter den Bergen der Fjorde. Der Himmel ist in einen Rot-Ton getaucht, sieht einfach nur genial aus, aber das muss man selber sehen.

Man sollte einfach nicht versäumen, überhaupt auf die Lirica zugehen. Es ist alles schön. Das Schiff war in einem guten Zustand. Personal überall sehr freundlich und hilfsbereit, insbesondere die Kellner am Tisch und das Zimmerpersonal. Sehr gepflegte Zimmer, wurden ständig kontrolliert und sauber gemacht.

Das Preis Leistungsverhälntnis ist absolut ok. Einschiffen,Ausschiffen, Touren funktionierten reibungslos. Landausflüge sind relativ teuer. Haben uns im Vorfeld erkundigt wie die Häfen der einzelnen Stationen liegen. Am Abend vor erreichen der jeweiligen Ziele kann man an Bord immer erfahren wie weit z.

Auf unserer Tour haben wir nur St. Das Unterhaltungsprogramm ist sehr vielseitig und gut. Die Gäste des Schiffes hatten schon Niveau. Von Jung bist Alt. Dieses Schiff kann man jedem Gästetyp empfehlen. Man sollte die Reisezeit beachten, dann kann man selbst einschätzen welcher Gästetyp an Bord ist. Bei dem wunderbaren Wetter welches wir hatten war jede Stadt wunderschön anzusehen. Wie bereits erwähnt waren alle Städte sehenswert und die Häfen sind doch nur Anlegestationen.

Petersburg ist geprägt von Industrie, deshalb keine Augenweide. Man bekommt überall schöne Kreuzfahrtschiffe zu sehen. Visby war sehr gemütlich. Wir fanden alle Städte schön. Kopenhagen verwunderte uns ein wenig, weil es relativ dreckig war. Helsinki und Tallin laden zum bummeln ein. An Bord bekommt man immer Tips für alleinige Landausflüge. Abendessen und Shows und Animation für Kinder sind klasse. Dann pickt man sich eben das heraus was schmeckt.

Am besten nicht so "Teller voll packen Futterneid schmeckt nicht also weg damit". Besser "Probieren und dann schaufeln was schmeckt!. Es war eine tolle Kreuzfahrt. Meiner Frau und meinen beiden Töchtern hat es auch super gefallen. Ausschiffung ein Meisterwerk der Logistik für den amerikanischen Geschmack, für jeden etwas interessant, nicht gerade billig, Grundkenntnisse in Englisch vorteilhaft lange Anreise, da Abfertigung bei Einreise lange dauert.

Lucia zum Drive-In-Vulkan nicht so viel Kleidung mitnehmen, man kann alles waschen lassen, innerhalb eines Tages ist alles picobello sauber, nicht teuer. Miami - Puerto Rico - St. Maarten - Barbados - Grenada - St. Maarten sehr sehr sauber, St. Lucia freundliche Fremdenführer - eigentlich alles ganz toll St.

Die Reise hat mit allen Nebenkosten an Bord - Ausflüge, Getränke, diverse Einkäufe ,00 Euro für zwei Personen gekostet, war jeden Cent wert Wir waren noch nie auf einem Schiff, aber im November 07 fahren wir mit der Radiance of the Seas durch den Panamakanal und freuen uns schon jetzt drauf, Kreuzfahrtvirus hat voll zugeschlagen!

Schon lange freuten wir uns auf die allererste Kreuzfahrt in der Karibik. Tägliche Informationen, Sauberkeit und reibungsloser Tagesablauf werden garantiert. Auch die Innenkabinen sind gemütlich und sehr sauber. Sehr freundliche Phillipinos sorgen 24 h dafür und sprechen auch einige Worte deutsch. Die Fahrtroute wurde minutiös eingehalten und die Landgänge zeitlich exakt ausreichend festgelegt.

Wir unternahmen jedoch diese auf eigene Planung und Abenteuer. Natürlich ist auch ein Badestop für Es wird fast nur englisch gesprochen, war aber für uns kein Problem. Das Schiff war perfekt ausgestattet, das Frühstück und Mittagessen in Buffetform gut und sehr reichhaltig. Abends gab es dann ein Dinner in 6 Gängen. Es besteht die Gefahr das man einige Kilo zunimmt.

Sehr sehenswert und lecker ist das Mitternachtsbüffet kurz vor Ende der Reise. An und Abreise zum Schiff perfekt organisiert. Die Animation auf Deck unmittelbar war nach der Mittagspause für unseren Jahrgang zu laut und zu lang und wurde als störend empfunden.

Die Abendveransstatltungen mit Tanz und Unterhaltung waren TOP und professionell besonders hat uns aber das "Broadway Theater" im Bug des Schiffes mit seinen allabendlichen und kostenlosen Shows gefallen. Auch die Sicherheit für die Gäste wurde optimal gewährt. Diese Karibik Tour können wir sehr gern weiter empfehlen!!! Martin mit dem holländischen und französischen Teil der Insel. Rundfahrten zum Kennenlernen der Inseln unbedingt durchführen! Dies war die dritte oder häufiger Kreuzfahrt von horst hollstein.

Das Schiff war in einem sehr gepflegten Zustand. Dicke Personen bekommen da mit Sicherheit Probleme. Die Speisen und Getränke fanden wir in Ordnung, aber nicht so doll, wie von anderen Reisenden beurteilt. Das Mitternachtsbüfet ist sehenswert. Die Taxifahrer warten ja schon und drängeln sich um die Touristen. Das Unterhaltungsangebot war reichlich. Wir waren fast täglich im Theater. Sollte man sich ansehen. Da sprangen 30 Leute herum,und machten irgend welche sportlichen Übungen,und mussten sich die viel zu laute Musik,bzw.

Da der Altersdurchschnitt auf dem Schiff doch recht hoch war,ging das vielen Reisenden mächtig auf die Nerven. Man wollte ja am Poolbereich liegen und sich nicht in eine ruhige Ecke verkriechen müssen!

Die An-und Abreise war perfekt organisiert, so wie eigentlich fast alles auf dem Schiff. Die Atmosphäre war eher leger. Man konnte die kurzen Hosen schon täglich gebrauchen, wenn man mal vom Abendessen absieht. Die Gäste waren überwiegend zwischen vielleicht 50 und Es gab nur wenige Kinder. Man kann die Kreuzfahrt eigentlich jedem Gästetyp empfehlen, da das Unterhaltungsangebot vielseitig ist.

Und die Zeit für die Ausflüge ist generell knapp bemessen, so dass mit Sicherheit keine Langeweile aufkommt. Wir bedauerten es, dass in der Dom Rep. Die ganze Reise sollte länger sein,dass hätten einige Inseln mit Sicherheit verdient. Die ganze Kreuzfahrt war ein Höhepunkt. Jakob ist bereits wieder ein Trendname und belegte schon Platz 30 bei den beliebtesten Vornamen, Tendenz steigend. Trotzdem ein hübscher Name. Wie gefällt euch der Name?? Jacob Jonathan , haben wir unseren genannt. Später kann er bei Bedarf wählen.

Die Eltern sind aus 2 Nationen. Es sollte somit ein Internationaler Name sein, denn Kinder die zwischen 2 Nationen aufwachsen haben meist auch nichts dagegen später in Land Nummer 3 zu leben. Und dann sollte er auch biblisch sein, da wir Gott dankbar sind für seine Schöpfung. Ja und "der Nachkömmling" ist es wie im wahrsten Sinne des Wortes. Die Eltern sind über 40 und haben beide bisher ungewollt Kinderlose Ehen geführt. Somit ist Jacob der Name der allelles zusammenfässt.

Die meisten Eltern, die ihren Kindern mehrere Vornamen geben, rufen sie nicht immer mit allen Vornamen. Ich finde 2 Vornamen schön und auch praktisch, wenn mal Namensgleichheiten vorkommen. Ist mir auch schon passiert, dass ein zweiter mit gleichem Vor- und Nachnamen bei einem Termin mit dabei war, dabei habe ich nicht allzu häufige Namen. War da der zweite Vorname praktisch. Jonathan gefällt mir auch sehr gut. Aber wenn ich mein Kind Jakob Valentin nenne dann würde ich ihn auch so rufen nicht nur Valentin , sonst hättet ihr ihn ja gleich Valentin nennen können.

Aber wirklich zwei schöne namen eure Jungs. Bei uns in Österreich ist Jakob zur Zeit ur häufig. Jonathan dagegen ist eher selten. Sara Dan hat genau Recht mit dem, was er schreibt. Einen Rufnamen gibt es rechtlich nicht mehr. Egal wie viele Namen dein Kind hat es dürfen glaube ich insgesamt 5 sein , ihr als Eltern entscheidet vorerst, wie ihr es ruft.

Und Jakob Valentin klingt ja wohl bedeutend besser als Valentin Jakob. Jakob Valentin kann sich in 20 Jahren auch Jakob nennen lassen und in 25 wieder Valentin - je nach dem, wie es ihm besser gefällt. Ich kenne eine Elke Ronja , genannt Ronja. Passt auch in der Reihenfolge besser. Der Rufname ist übrigens schon spätestens seit Anfang der 70er abgeschafft.

Also, liebe Sara , wenn du z. So was hab ich noch nie gehört, wieso nennt ihr ihn denn beim Zweitnamen? Das ist doch Schwachsinn. Dann hättet ihr ihn halt nur Valentin genannt.

BO Hallo und Herzlichen Glückwunsch. Wie ruft ihr ihn denn? Unser Sohnemann wird Valentin gerufen. Jakob ist ein wunderbarer Name, gefällt mir ausgesprochen gut. Katrin Glückwunsch, deine beiden Jungs haben tolle Namen. Jakob ist für mich der tollste Jungenname. Bin mit meinem Namen sehr glücklich Besonders im Englischen klingt er schön, finde ich: Kommt leider immer mehr in Mode: Unser Sohn ist 6 Monate alt und heisst Jakob Valentin. Kann mir keine schönere Kombi vorstellen.

Hoffe, dass Jakob kein Modename wird so wie Luca oder Leon und es total viele davon im Kindergarten gibt. Wie wäre es mal zur Abwechslung mit der Kombination Jan -Jakob? Das ist doch zeitlos schön! Wirkt alles andere als alt oder niedlich. Ich finde es allgemein seltsam, dass fast jeder deutsche Vorname von euch als altmodisch oder alt empfunden wird - ich finde viel eher die neumodischen Namen ziemlich abgenutzt, ausgelutscht Ich liebe schöne "J"-namen.

Jakob ist ein wunderschöner name. Liebe Sisi , liebe Laura , ich kann euch leider nicht zustimmen, Jakob finde ich ein wenig brav und alt. Aber auch ohne diese Ansicht ist der Name nicht so schön! Jakob oder Jacob ist soo schön. Ich könnte mich in diesen Namen verlieben. Dein Kommentar wird erst nach erfolgter Freischaltung sichtbar sein. Melde Dich an oder werde neues Mitglied der Community, um live kommentieren zu können. Gott sei Dank sind Geschmäcker da verschieden ; Ich werde zwar mein Kind so nicht nennen, da ich schon fes Hat ne ganze zeit gedauert bis ich mich an den namen gewöhnt habe.

Gerade in der Zei Du bevorzugst amerikanische Namen oder magst den Klang des Nordfriesischen? Unser Bereich zur Sprache und Herkunft gibt Dir die Möglichkeit, ganz gezielt nach einem europäischen oder internationalen Vornamen für Dein Kind zu suchen. Pilo ist traurig, dass ihm noch niemand einen Kommentar hinterlassen hat! Was sagst Du zum Namen Pilo? Zum Aufbau unserer Vornamenstatistik sind wir auf Deine Mithilfe angewiesen.

Lieber Engel oder Teufelchen? Die derzeit beliebtesten Namen der Besucher von Baby-Vornamen. Hier die aktuellen Top Weitere Hitlisten und Trends findest Du in den offiziellen Vornamenstatistiken.

Vornamen geben häufig Anlass zu Diskussionen, denn das persönliche Empfinden für einen Namen ist reine Geschmackssache. Meinungen findest Du in der Kommentar-Übersicht. Die Plauderecke bietet Platz für Diskussionen - nicht nur über Namen. Durchstöbere unser Babyalbum mit vielen schönen Babyseiten. Als frischgebackene Eltern darfst auch Du Deinen Sprössling dort gerne eintragen. Du befindest Dich hier: Jakob in Fingersprache für Gehörlose Fingeralphabet.

Bekannte Persönlichkeiten mit dem Vornamen Jakob. Beliebtheitsentwicklung des Jungennamen Jakob Rang 57 im März Platzierungen von Jakob in den Vornamencharts von Österreich Platz 60 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 58 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 51 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 49 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 45 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 39 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 36 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 34 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 33 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 29 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 28 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 25 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 24 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 23 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 17 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 14 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 15 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 16 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 9 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 5 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 7 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 6 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 4 in den offiziellen Vornamencharts von Platz 3 in den offiziellen Vornamencharts von Geographische Verteilung in Österreich Geographische Verteilung in der Schweiz 5.

Jakob Michael Mayr Lieber Jakob, wir lieben dich und haffen nur das besre für dich. Deine Meinung ist gefragt! Wie gefällt Dir der Name Jakob? Passt der Vorname Jakob zu einem Ja Nein deutschen Nachnamen? Passt zu einem deutschen Nachnamen Ab Oktober wird es einen weiteren Träger dieses Namens geben.

Ich liebe diesen Namen. Mein Neffe und mein Papa heissen Jakob der name ist toll und passt zu den beiden: Mir gefällt der Name total gut. Ich liebe diesen Namen!!!!!!! Er gehört definitiv zu meinen Favoriten.

Jakob ist ein toller Name. Wobei ich Jacob mit c schöner finde: Jakob ist ein toller Name! Wir haben damit nur gute Erfahrungen gemacht! Baoah i find den naumen afoch nua sooo derb scheen!! Jakob ist auch ein Muslimischer Name,komisch das sie das nicht Geschrieben haben. Jakob und Marie -perfekte Namen,schön,normal,alles richtig gemacht! Sehr schöner name ,passt super zu den beiden namen der grösseren brüder. Freue mich schon sehr auf ihn!

Ich mag all diese "uralten " Namen überhaupt nicht Jakob, Paul,Emil usw. Mein Jakob wird Kuba oder Jake gerufen- er mag es auch so ganz gern!

Ich kenne nur eine Abkürzung, nämlich Jaki, oder vielleicht noch Jackl. Ich finde den Namen grausam. Jacob klingt mit c einfach schöner! Wenn ich den Namen noch ein paarmal lese gefällt Er mir vieleicht auch. Kommentar hinzufügen Hallo Gast! Andere Mütter und Väter, die den Jungennamen Jakob schön fanden, interessierten sich auch für folgende Vornamen: Die Suchanfrage muss aus mind.

Geschlecht - Bitte wählen - männlich weiblich. Geburtsjahr - Bitte wählen - Hier die aktuellen Top 3: Friedlich und harmonisch Vornamen, die Frieden bedeuten. Vertraut, behaglich und sicher Vornamen, die Wärme, Hitze oder Feuer bedeuten. Name aus dem alten Testament. Der Name ist in zahlreichen Variationen in allen abrahamistischen Religionen vertreten.

Für Vornamen mit ähnlicher Herkunft siehe biblische Vornamen , hebräische Vornamen , israelische Vornamen und jüdische Vornamen. Jakobus , Jakub und Jascha.

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Auf dem ehemaligen Flugfeld Grasnarbe werden sog. Aber auch ohne diese Ansicht ist der Name nicht so schön! Vieleicht älteren Leuten, aber die werden wegen der Sprache Schwierigkeiten haben, da wenig Deutsch gesprochen wird.

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Valentin haben wir dazu genommen, weil der ET am Unterhaltungsangebot gerade im Brodway Theater fantastisch.

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Dies war die dritte oder häufiger Kreuzfahrt von Anne Wiedemann. Kölner, wohnhaft am Appelhofplatz, der bereits ab mit Liesel Bach auf dem Butzweilerhof muzsen Fliegen gelernt hat unter Heinrich Heinz. Ein stilvolles ,neues Schiff in Top Ausstattung. O Köln 15 Spich bei Troisdorf rechtsrh. Flugbuch - Flüge Nr. Das Personal war grösstenteils wir mussen uns kennenlernen englisch freundlich u. Finde tanzschule bremen singles, das Kind muss auch zum Namen passen.